当前位置:主页 > 企业文化 >
大金牛2022款售价1458万 高性价比之选
发布日期:2022-05-14 21:09   来源:未知   阅读:

  【卡车之家 原创】蓝牌轻卡新技术规范正式落地实施,如果严格按照法规来装载,蓝牌轻卡无法满足此前大方量大吨位卡友们的需求,因此,部分蓝牌轻卡用户将目光锁定中卡车型来代替。在这种背景下,江淮德沃斯应运而生。

  江淮多年深耕轻卡、中卡市场,无论是对轻卡用户还是中卡用户的用车需求都非常了解,作为江淮旗下的全新品系,德沃斯以全新的营销模式以及高性价比,不仅斩获了想要转买中卡车型的轻卡用户的关注,也收获了不少传统中卡用户的青睐。

  今天为大家介绍的就是江淮德沃斯大金牛2022款6米8载货车(以下简称大金牛2022款),据了解这款车线万元,中卡身材搭配轻卡价格,超高性价比可以让卡友在保证收益的同时,降低成本,省到就是赚到。

  卡友们在选购车辆时最关注的就是动力链配置,6米8载货车的使用场景非常广泛,比如绿通车辆,不仅需要在高速、国道、城市道路运输,还需要进出田间地头、货场、仓库等进行装卸货等,因此要求动力充足,可以轻松应对重载起步、爬坡、加速等情况下的需求。

  大金牛2022款搭载的是TCIF1国六发动机,直列4缸设计,排量为4.461L,最大输出功率为162kW,最大220马力,在1200-1800rpm时可爆发峰值扭矩820N.m,大扭矩可以让运输更高效。

  传动系统方面,选用的是法士特8JS85C变速箱,最大输入扭矩为850N.m,头挡速比为7.34,最高挡8挡速比为0.75。法士特的这款8挡变速箱在运输市场的保有量非常大,也在一定程度上说明了其适用性很强,保有量大服务网络也很齐全,配件更好找。

  承载力直接关系到能否多装货,大金牛2022款采用的是3.7吨前桥,后桥为8吨级后桥,后桥速比有4.333和4.875两种选择。悬架方面,匹配的是前4后9+7片板簧,在保证后桥承载力的同时,前桥采用少片簧也可以提升驾驶的舒适性。

  此外,大金牛2022款车架尺寸为245x70x6mm,依然采用的是冲压高强钢工艺设计,车架的强度更高,在长时间运营车程中车架也不容易发生变形,承载力更好。

  续航能力也是卡友们关注的重点,大金牛2022款标配200L铁油箱,另外可以选装450L铝合金邮箱,不同运距的卡友都可以根据自己的需求选择最合适的油箱尺寸。

  想要多赚钱,最有效的方法就是“降本增效”,在降低成本方面,大金牛2022款14.58万的价格可以帮助用户节省好几万的购车成本。此外,还提供“免维护前桥轮端(30万公里)+后桥康迈轮端30万公里”的选装配置,在车辆的全生命周期运营中,减少保养次数和成本,提高出勤率和运营效益。

  那么在增效方面,“220大马力发动机+8挡变速箱”起步响应更快,在动力上可以提升运营的高效性,而且整车采用了16项轻量化技术,可以降低车辆自重,可选18吨、16吨多种公告,实际装载最多可达12吨,满足卡友们“多拉快跑”的需求。

上一篇:中国金茂:存货周转率下滑 存短期偿债压力
下一篇:英媒:第15金!挪威刷新金牌纪录

主页 | 金树脂回收机 | 拖缸板 | 电路板 | 社区 | 新闻中心 | 企业文化 | 地方资讯